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供(gong)應信息(xi)
力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產商-DG型車輛用液壓缸
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 威(wei)海(hai)力建液壓設備(bei)廠

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統  

業務熱線(xian): 

 QQ:3049278720

產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

孔的表面硬度提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)約30%,缸筒(tong)(tong)內表面疲(pi)勞強度提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)25%。油(you)缸使用壽命(ming)若(ruo)只(zhi)考慮(lv)缸筒(tong)(tong)影(ying)響(xiang),提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)2~3倍,鏜削滾壓工藝(yi)較磨(mo)削工藝(yi)效率提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)3倍左右。以上數據說(shuo)明(ming),滾壓工藝(yi)是高(gao)(gao)(gao)(gao)xiao的,能大大提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)缸筒(tong)(tong)的表面質(zhi)量。

油缸經(jing)過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時間(jian)的運(yun)動(dong)摩擦也(ye)不(bu)會損傷(shang)密封(feng)(feng)圈或密封(feng)(feng)件,這(zhe)一點在(zai)液壓行業特別的重(zhong)要。








其次是(shi)裝(zhuang)配時有異物進(jin)入(ru)及密封材(cai)料(liao)質量不好。其后果(guo)則是(shi)動作緩慢、無力(li),嚴重時還會造成活(huo)塞及缸筒的損壞,出現(xian)(xian)“拉缸”現(xian)(xian)象(xiang)。處(chu)理方法是(shi)調整速(su)度控制(zhi)閥,對(dui)照安裝(zhuang)說明應(ying)做必要的操作和改(gai)進(jin)。

(2)液壓(ya)(ya)回路泄(xie)漏(lou)。包括閥及(ji)液壓(ya)(ya)管(guan)路的泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修方法(fa)是(shi)通過操縱換向閥檢(jian)查并消除液壓(ya)(ya)連接管(guan)路的泄(xie)漏(lou)。

(3)液壓油經溢(yi)流閥旁通(tong)回油箱。


② 運行中產生的異物(wu)

a.由于緩沖柱塞別勁而形成(cheng)的摩擦鐵(tie)(tie)粉(fen)或鐵(tie)(tie)屑。緩沖裝(zhuang)置的配合(he)間隙很小,活塞桿上所(suo)受橫向(xiang)載荷很大(da)時,可能(neng)引起燒(shao)結(jie)現象。這些摩擦鐵(tie)(tie)粉(fen)或者因(yin)燒(shao)結(jie)而產生(sheng)的已脫落掉的金屬碎(sui)片將留在缸內。

b.缸(gang)壁內(nei)(nei)表(biao)面(mian)(mian)的傷痕(hen)。活塞的滑動表(biao)面(mian)(mian)壓力(li)高,引起燒結現象,于是缸(gang)體內(nei)(nei)表(biao)面(mian)(mian)發生擠裂,被擠裂的金屬脫落,留在(zai)缸(gang)內(nei)(nei),會造(zao)成(cheng)傷痕(hen)。


李建波先生

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 威(wei)海力建液(ye)壓設備廠

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